九州スポーツ杯
2026-01-22（宮島ボート3日目）
荒天のため１Ｒから安定板を使用／１０Ｒから展示１周、本番２周に短縮
3－1－4 2,610円
担当記者 直前予想
宮島ボート3日目
11R
締切予定時刻14:51
1－2345－2345
3－1245－1245
記者の見解
水位がＭＡＸだった満潮の５Ｒに比べると潮は引いているが、風は強弱を繰り返し、時折ザブンザブンと白波も立つ水面。１１ＲのＳ展示時は風が収まりホーム向かい風は２メートル。その分Ｓが速くなったのか、全艇がＦでスローの３艇は１艇身以上飛び出していた。直後に風は６メートルと強くなっており、本番は風を計算に入れてのＳとなる。１号艇で人気を集めるのは山本。難水面を乗りこなす経験値はある。Ｓに集中して１走目以来の１着を狙う。竹田は２日目から下降ムード。１Ｒでイン４着に終わった里岡が、センターまくりで挽回を期す。
- 1山本 修一A1
- 2竹田 吉行A2
- 3里岡 右貴A1
- 4酒見 峻介A2
- 5汐崎 正則B1
- 6安井 瑞紀A1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
山本 修一 4069 / A1 / 岡山 / 45歳 / 53.0kg |
 |
6.64 | A | C↑ |
| 2 |
|
竹田 吉行 4383 / A2 / 徳島 / 40歳 / 51.9kg |
|
6.65 | A | B |
| 3 |
|
里岡 右貴 4351 / A1 / 福岡 / 39歳 / 52.3kg |
|
6.67 | A | C↑ |
| 4 |
|
酒見 峻介 4652 / A2 / 佐賀 / 40歳 / 51.7kg |
 |
6.71 | B | C↓ |
| 5 |
|
汐崎 正則 3893 / B1 / 愛知 / 49歳 / 52.3kg |
|
6.68 | B | B |
| 6 |
|
安井 瑞紀 4974 / A1 / 岡山 / 32歳 / 47.2kg |
|
6.62 | B | B |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-01-22（3日目）
- 11R
- 特選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
山本 修一 4069 / A1 （岡山） 45歳 / 53.0kg |
0 0 0.18 |
6.47 48.45 |
7.16 40.63 |
5 0.16 4 |
3 0.27 3 |
24 30.30% |
67 36.36% |
C↑ |
| 2 | |
竹田 吉行 4383 / A2 （徳島） 40歳 / 51.9kg |
0 0 0.18 |
5.64 36.84 |
7.00 59.09 |
4 0.28 3 |
6 0.24 5 |
65 42.67% |
79 27.87% |
B |
| 3 | |
里岡 右貴 4351 / A1 （福岡） 39歳 / 52.3kg |
0 0 0.14 |
6.68 49.60 |
6.48 42.86 |
6 0.07 4 |
- - - |
39 34.29% |
16 39.44% |
C↑ |
| 4 | |
酒見 峻介 4652 / A2 （佐賀） 40歳 / 51.7kg |
1 0 0.17 |
4.98 31.13 |
6.46 46.15 |
5 0.14 4 |
- - - |
76 20.75% |
15 23.88% |
C↓ |
| 5 | |
汐崎 正則 3893 / B1 （愛知） 49歳 / 52.3kg |
0 0 0.17 |
4.25 20.00 |
6.00 33.33 |
2 0.11 1 |
- - - |
15 35.90% |
32 36.76% |
B |
| 6 | |
安井 瑞紀 4974 / A1 （岡山） 32歳 / 47.2kg |
1 0 0.16 |
6.06 42.57 |
4.30 15.00 |
5 0.13 5 |
2 0.18 3 |
72 44.29% |
36 34.43% |
B |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 山本 修一 | 乗り易さがあり、ターン付近の足は良さそうです。 |
| 2 | 竹田 吉行 | バランスが取れた中堅クラスの足。プロペラで回転を合わせる。 |
| 3 | 里岡 右貴 | 本体整備したがあまり変化なし。プロペラを調整します。 |
| 4 | 酒見 峻介 | 回り足が良くなっています。ペラを微調整します。 |
| 5 | 汐崎 正則 | 足はバランスが取れており、中堅クラスです。ペラを合わせます。 |
| 6 | 安井 瑞紀 | 整備したがあまり変化なし。プロペラを調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。